铝管广泛用于各行各业，如：汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等，铝管于我们的生活已经无处不在。各行各业，如：汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等，铝管于我们的生活已经无处不在。

　　铝管铝合金，轻、比强高、耐蚀、可循环再生回收率高、回收能耗低、资源丰富，铝能在发展低碳经济中起大作用，铝管的绿色环保性，使其成为重要的基础原材料。铝管本身不是“两高一资”产品，而是国民经济、人类生活必不可少的金属材料，铝是主要的金属材料铝管。

　　铝及铝合金铝管应用产品形式以铸件、压铸件为多，压铸成型后稍作机械加工可作为零部件。也有铝材加工材，板、带、箔材和管、棒、型、材等半成品。

　　铝的应用领域极其宽泛，人类生活的食、住、行，铝铝管无所不及。无论在中国还是国外，铝管的**应用都是在建筑领域，中国建筑铝型材占铝挤压材产量的70%，约占铝材产量的38%，加上铝材产品中的板材和箔材在建筑上的用量，那就接近或者超过铝材总量的50%。

　　铝管

　　    指用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料。可有一个或多个封闭的通孔，壁厚、横截面均匀一致，以直线形或成卷状交货。广泛用于汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等行业。 

　　按外形分:方管、圆管、花纹管、异型管 

　　按挤压方式分:无缝铝管和普通挤压管 

　　按精度分:普通铝管和 精密铝管,其中精密铝管一般需要在挤压后进行再加工,如冷拉精抽,轧制. 

　　按厚度分:普通铝管和薄壁铝管 

　　性能：耐腐蚀、重量轻。 

　　    铝管是一种使用纯铝或者是铝合金，经过挤压工艺，然后制作成的一种管状中空的钢材。主要应用在各种车船行业，以及航空机电，还有家用电器的制作上。下面我们就了解一下铝管在原有基础上新研制的新型铝管的优点。

　　    铝管因为壁薄，所以在焊接上，一直是一个难题，而新型的铜铝管的应用，解决了铝管的焊接问题。这种方法，是在铝管的基础上，加如铜原子，这样，在焊接的时候，焊缝就会非常的牢固，而且，在各种拉伸试验中，都不会出现裂缝等情况。

　　    除此之外，新型铝管在使用的寿命方面，也大大增强了。加入铜原子后，铝管的内部耐腐蚀的能力增强。因为铝管在家电生产中，常常会被用作各种防腐蚀的管件使用，所以，要求铝管的内外，都要求有很好的防腐蚀性。而铝管在生产的时候，外表采用了热缩管作为防腐的保护，这样可以很好的将空气和水分阻挡在外，至少可以延长20年铝管的使用寿命。

　　    在节能方面，新型铝管传热性能比较低，因为在设备中使用的铝管，传染率越低，越能够节省能源，所以，新型铝管就起到了很好的隔热，并且省电的效用。而且，铝管的外层会包裹一层保温套，也提高了铝管的隔热的新跟那个，这样就可以减少设备制冷的时候，造成的冷气量的损失，让设备更加的节能，减少能源的浪费。

　　无缝铝管的比例近几年稳定在42％～45％左右，焊管有上升的趋势。材料的可靠性和品种适应性强，尤其适应厚壁和合金钢的生产。主要问题是投资高、成本高、制造工艺复杂，壁厚和椭圆度公差大。而焊接管实际上是板材的深加工产品，在价格相近的条件下，无缝管的市场竞争力因其可靠性强而提高，随着钢板质量的不断改善和焊管技术装备水平的提高，部分无缝管占据的市场，有被焊接管替代的可能性，但这只是非常有限的领域。　　我们公司全体员工将遵循“诚实守信、科学发展”的企业精神，产品质量均达到部颁标准，受到市场的认可与用户的好评。期待与您的合作！

　　药用铝管可分为软质铝管和硬质铝罐两种。软质铝管也称为“软管”，是通过软化处理，用于包装霜剂、油膏剂、眼药膏等剂型的容器，而硬质铝罐则是未经软化处理的、用于包装如泡腾片、药片、胶囊、喷雾剂等剂型的容器。该两类容器均用纯铝制品作（铝含量不得低于99.5%），铝材来历广，具有金属所特有的优秀功能：杰出的遮光性和气密性，完全能满意药品的特殊要求：易于收回处理，不会对环境发作污染，契合环保理念。因此在材料科学高度发达的今日，仍具有不行替代的优势，在国内外很多药品包装材料中，有很广泛的运用和杰出的开展远景。

　　软管的出产、运用和开展前史比较长，已历经三代的替换。靠前代产品是铅锡软管（严格地说应该是铝管的前身）。铅对人领会发作严峻的损伤，而锡资源又较少，所以早已被商场筛选。第二代是铝制软管。这类产品因密封性差，无法阻隔药物与空气的触摸，暴露的铝材与药物极易发作化学反应，直触摸及药品的安全性，因此此类产品在国外早已根绝，国内正在敏捷削减，逐渐为第三代产品替代。国家食品药品监督办理局已作出规定铝管有必要有内涂层、薄顶封膜、印刷和尾涂层，也就是更新换代的第三代铝管产品。

　　铝合金与铝管的化学抛光方法

　　铝和铝合金纯铝管的化学抛光是以70％(质量百分数)的磷酸为根底的溶液。常用的是磷酸、硝酸、硫酸混合液，当合金成分改变时，硫酸含量(质量百分数)在9％。l5％之间改变，硝酸含量(质量百分比)在3％～9％之间改变。由于工作温度在105℃左右，很多发生氮氧化物污染环境。因而，在磷酸和硫酸混合液根底上用S类酸铜光亮剂作添加剂，发生了无黄烟化学抛光工艺。但这种无黄烟化学抛光只适用于纯铝管或铝镁合金，对其他铝合金作用较差。后来又有只加2％硝酸的配方呈现，也用相似的添加剂，没得到扩展适用范围。可是，至今磷酸、硝酸、硫酸混合液由于适应性强，仍是干流配方。　　　　含铜、锌较高的铝合金，化学抛光时加2～5g/L铬酐有协助。手册上有记叙，含硅高的铝合金，化学抛光时用60～65mL／L硝酸、15～20mL／L、甘油1～2mL／L的混合液，在室温下浸2s。不过这种办法更像是浸蚀。7075铝排　　　　还有一种含醋酸的配方，适用于纯铝和2A12(LYl2)：　　　　磷酸850ml/L　　　　冰乙酸100ml/L　　　　硝酸50ml/L　　　　温度80-100℃　　　　时刻2-5min　　　　醋酸关于避免点状腐蚀有更好的作用。

　　压力铝管的组成件一般都是标准件，因此压力管道组成件的设计主要是其标准件的选用，管道压力等级的确定也就是其标准件等级的确定。管道的压力等级包括两部分:以公称压力表示的标准管件的公称压力等级；以壁厚等级表示的的标准管件的壁厚等级。管道的压力等级：通常把铝管中由标准管件的公称压力等级和壁厚等级共同确定的能反映管道承压特性的参数叫做管道的压力等级。而习惯上为简化描述，常把管道中管件的公称压力等级叫做管道的压力等级。压力等级的确定是压力管道设计的基础，也是设计的核心。它是压力管道布置、压力管道应力校核的设计前提条件，也是影响压力管道基建投资和管道可靠性的重要因素。

　　铝管的导热性好是不利于建筑节能，但是现有隔热铝管及隔热铝门窗已经适应建筑节能要求，而且保持了铝门窗质轻、建筑墙体负重小、防火，以及铝材多色彩、易成形等优点，铝木复合门窗等应用就更显档次。铝的多种表面处理更符合多彩多样的装饰要求。

　　门窗按其选用材料有，木门窗、钢门窗、铝门窗、塑料门窗、彩钢板门窗、玻璃钢门窗、复合门窗等。2009年铝门窗在中国建筑门窗中所占比例是55%

　　铝材在建筑中应用有：铝门窗、建筑幕墙、屋面、结构、庭院等，用铝型材-铝挤铝管，铝型材、铝铝管材、铝棒材；用铝板材-铝轧制材，铝单板、铝塑板、铝蜂窝板，建筑室内外装饰，天花板、吊顶，阳台、庭院栏杆。广而言之，桥梁-江河桥、浮桥、过街人行桥-天桥、各类车展的站台等。幕墙、屋面、遮阳的应用越来越多，单板、铝塑复合板、铝蜂窝板，卷材连续氧化着色及滚涂等工艺与时俱进，不断适应建筑更多更新更高要求，包括其质量、品种和成本。

　　5052大口径厚壁铝管表面：1、5052大口径厚壁铝管表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。2、5052大口径厚壁铝管表面上允许有深度不超过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗超和局部机械损伤，但缺陷深度不能超过0.5mm,缺陷总面积不超过板材总面积的5%。3、5052大口径厚壁铝管允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。4、5052大口径厚壁铝管其他要求：有需求方和供货方自己拟定。5、5052大口径厚壁铝管铝板表面呈现光亮，无划痕，机压出来的板子很少有颗颗粒粒的。

　　5052大口径厚壁铝管处理工艺：1)均匀化退火:加热440℃;保温12～14h;空冷。2)快速退火:加热350～410℃;保温时间30～120min;空或水冷。3)高温退火:加热350～420℃;成品厚度≥6mm或<6mm时,保温时间为2～10min或10～30min;空冷。4)低温退火:加热250～300℃或150～180℃;保温时间为1～2h,空冷.

　　对应牌号国标：5052 标准号：GB/T3190-2008、ISO:Almg2.5 标准号：ISO 209.1-1989、日标：A5052标准号：JIS H4000-1988、俄标：AMr2/1520 标准号：T0CT 4785-1974

　　EN：ENAW-5052/AlMg2.5 标准号： EN 573-3-1994、德标：AlMg2.5/3.3523 标准号：DIN 1726.1-1986/W-Nr、法标：5052（A-G2.5C) 标准号：NF A50-411 NF A50-451、英标：5052（2L55) 标准号：BS"L"、美标：5052/A95052 标准号：AA/UNS

　　7075大口径厚壁铝管指的是7系铝合金中的一种常用的合金，比较常见的铝合金中强度很好的就是7075大口径厚壁铝管合金，普遍用在CNC切削制造的零部件，适合飞机构架及高强度配件。7系铝合金包含有锌和镁元素。锌在这系列中是主要合金元素，所以抗腐蚀性相当好，加上少许镁合金可使材料能受热处理后达到非常高的强度。

　　7系大口径厚壁铝管铝合金属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，该合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到广泛应用的超高强度变形铝合金。其特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度；焊接性能差；有应力腐蚀开裂倾向；需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12大口径厚壁铝管.稍优于7A04大口径厚壁铝管，板材的静疲劳.缺口敏感，应力腐蚀性能优于7A04.密度为2.85g/cm3。

　　大口径厚壁铝管产品特点：

　　1.高强度可热处理合金。

　　2.良好机械性能。

　　3.可使用性好。

　　4.易于加工，耐磨性好。

　　5.T7351状态增强了抗腐蚀断裂性

　　6.用于高压结构零件的高强度材料。

　　5056铝合金应用在镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合。

　　5083铝合金材常用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等。

　　5086铝合金材应用在需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等。

　　5154铝合金应用在焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐。

　　5182铝合金应用在薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件。

　　5252铝合金应用在制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜。

　　5254铝合金应用在过氧化氢及其他化工产品容器。

　　5356铝合金应用在焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝。

　　5454铝合金应用在焊接结构，压力容器，海洋设施管道。

　　5456铝合金应用在装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料。

　　5457铝合金应用在经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件。

　　5652铝合金应用在过氧化氢及其他化工产品贮存容器。

　　5657铝合金应用在经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织。

　　5754铝合金材广泛应用于焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐以及用于要求有优良加工性能、优良耐蚀性、高疲劳强度、高可焊性和中等静态强度的场合。

　　5A02铝合金应用在飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件。

　　5A03铝合金应用在中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金。

　　5A05铝合金应用在焊接结构件，飞机蒙皮骨架。

　　5A06铝合金应用在焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件。

　　5A12铝合金应用在焊接结构件，防弹甲板。